随车吊-鲁工-汽车随车吊报价

         一、自动式下沉情况小吊车左前、左后垂直支腿在支撑点期限内彰显了自动式下沉情况。因左前支腿下沉量相对不多，故检修前被忽略了；左后支腿的油压缸曾被维修过并改换过密封圈。二、断流阀和调速阀支腿和转动机构（及储能器）采用连接起来油路，由三联齿轮泵所提供的油。小随车吊油路由压力探测仪限定工作压力，其调稳态值为16mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩节姿态，由磁感线阀控制。

        断流阀用以连接和断掉垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和调速阀（其调稳态值为3.5cpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机械在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作上。

随车起重运输车操作过程方式之支腿支腿的次序一般是先支车体的四个支腿，再支前支腿。车身的四个支腿可以一起支，还可以两边2个分支出，四个支腿与此同时支速率要慢一些。支腿的操作步骤是：先将车体的2个或四个支腿---杆推到上档位，随后伸缩式---杆掰到下档位，支腿水准伸展；

当水平油压缸伸展结束后，随车吊产地，将伸缩式---杆推回去空挡（正中间档位），将2个或四个支腿---杆推到下档位，再将伸缩式---杆推到下档位，支腿的竖直液压系统往下伸展。前支腿伸展的操作步骤一样。（收腿的操作方法更有甚者）此外，吊车在支腿时都必须在支腿部位垫上垫块，可以提升承受力总面积，提升---性。 

随车起重运输车操作过程方式之回转进行支腿之后，汽车吊车的吊装、回转、起升、重臂伸缩式全是在进入车内的操作间开展的。随车吊的回转实际操作，随车吊批发，是根据操作间的回转---杆来进行的。操作步骤是，回转---杆推到下档位时，向反方向旋转，相反推到上档位时，向顺时针方向旋转。