直到把整机调平为止,整机调平完毕后,把旋阀压泵空运转后,吊车作业结束或需要移动工地时,应把起重臂收缩落于支架上,再把旋阀开关指向全通位置,把垂直支腿液压缸收回,中、后桥轮胎落地;然后向收制作方向推动水平支腿---手柄,则四个水平支腿同时收拢,把四个水平支腿固定鞘插上,汽车起重机,把旋阀旋开关指向全闭位置。
吊车上的钢丝绳---地通过滑轮绳槽和卷筒,磨损得很快,因此要定期检查。起升工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用,同时,跟着钢丝绳通过一系列滑轮,又不时地受弯曲和挤压的反复作用,小型汽车起重机,会泛起疲惫断丝现象,加之磨损和锈蚀等其它因素,汽车小型起重机,加剧钢丝绳断丝的发展。
每周应对钢丝绳进行一次外观检查,每月应进行一次深入细致的具体检查,对少数断丝要妥善处置好,以防断丝使其它钢丝折断;对个别段钢丝绳,要及时截除,液压汽车起重机,例如,不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡,靠近锚固端就会发生鸟笼现象,若不及时截除,将影响整根钢丝绳的寿命。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。
钢丝绳是起升机构中的重要零件,---制造的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命。
滑轮组中,当钢丝绳绕过滑轮组时,钢丝绳受到多次反向弯曲,其弯曲应力的方向也随之变化,此交变应力作用下,肯定减小钢丝绳的寿命,因此,滑轮组的使用中,好使用钢丝绳作同向弯曲的滑轮组。
汽车吊是一种对重物能同时完成垂直升降和水平移动的机械,在工业和民用建筑工程中作为主要施工机械而得到广泛应用。汽车吊械种类繁多,在建筑施工中常用的为移动式汽车吊,包括:塔式汽车吊、汽车式汽车吊、轮胎式汽车吊、履带式汽车吊等,以及基本的汽车吊--卷扬机和高层建筑垂直运输的施工升降机。常用汽车吊的特点和适用范围见下:
塔式汽车吊
1.优点:
(1)具有一机多用的机型(如移动式、固定式、附着式等),能适应施工的不同需要;
(2)附着后升起高度可达100m以上;
(3)有效作业幅度可达全幅度的80%;
(4)可以载荷行走就位。
(5)动力为电动机,---性、维---都好,运行费用极低。
2.缺点:
(1)机体庞大,除轻型外,需要解体,拆装费时、费力;
(2)转移费用高,使用期短不经济;
(3)高空作业,安全要求高;
(4)需要构筑基础。
3、适用范围
(1)高层、层的民用建筑施工。
(2)重工业厂房施工,如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。
(3)内爬式适用于施工现场狭窄的环境。
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