









由于小型吊车有着高和流动性强等一些自身的特殊性,为---起重作业安全,在进行起重作业之前,必须打好支腿。在此履带吊资源共享网来分析一下在日常吊装作业中常见的吊车支腿故障原因。 一、自动下沉现象 小型吊车左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少,吊车型号,故检修前被忽略了;左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。
二、断流阀和节流阀 支腿和回转机构(及蓄能器)采用串联油路,由三联齿轮泵供油。小型吊车油路由压力检测器限定工作压力,其调定值为16mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作,由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀(其调定值为3.5mpa)组成低压回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间,由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止,锁紧该油路以避免“软腿”缩回;在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时,
汽车吊结构的稳定性和使用的底盘性能和---的生产工艺是分不开的。我们在选择吊车的时候,需要多加注意产品的。今天我们汽车吊生产厂家为您分享的是液压油的常见问题,一起来了解下吧。 一、汽车吊的液压油的温度上升,除了油液水平过低之外,吊车生产厂家,还可能被污染了。 二、若是使用的液压油颜色较深,而之前颜色较浅,这个是没有问题的,主要是因为色素的原因。 三、汽车吊生产厂家提醒您如果液压油通过松动的连接件时,容易产生气泡,油中的反气泡添加剂起不到作用。 四、汽车吊的液压油粘度的增加,主要是氧化的程度有关。 液压油常见的问题就是这些了,如果想要了解更多产品信息,吊车报价,请联系我们汽车吊生产厂家
1、卷筒上的钢丝
一、忌螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆及前桥等部位。拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧,会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
二、忌轮胎气压太高
轮式工程机械的轮胎充气压力,四川吊车,是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低,都会影响其使用寿命,同时也不利于安全行车,尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准,随着气温的变化,对轮胎气压略有调整才对。例如:夏季应比冬季低5%-7%,因考虑到夏季气温高,气体受热,压力,相反冬季必须达到标准气压或略低一点。
三、忌水箱“开锅”骤加冷水
发动机超载荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱“开锅”。此时如果---加入冷水,就会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此,使用中一旦发现水箱“开锅”,应采取应急措施,停止作业,使柴油机冷却水自行降温。
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