起重机各部件的温度有自己的正常范围，如果低于或超过此范围，将加速零件磨损，导致润滑油变质，材料性能变化等。因此，起重机在使用过程中应注意：防止低温过载运行，---低速预温阶段的正常运行，使起重机达到规定温度，不忽视其重要作用，防止起重机在高温下运行，经常检查各种温度表上的值，立即停止检查，及时排除故障。
1.圆环吊索又称万用吊索或闭式吊索，常用于吊脚手杆等较轻的东西。2.八股头吊又称轻吊索。张嘴吊索，5吨吊车多少钱一台，这种吊索必须成对使用，也称为对子绳，可用作承重绳，也可从物体底部穿出，10吨吊车多少钱，形成网袋。吊索也称为口袋绳，---注意防止吊索力不均匀导致东西滚动。3.吊索是装卸货物时使用较多的吊索。两端分别编成绳扣，一端用绳扣连接钢环，另一端用绳扣连接钩。
吊装钢管、电杆、圆木等物品时，只需穿出物品的钩头，然后用铁丝钩住另一端，形成圆圈。吊装时，在物体重量的作用下，绳圈逐渐从大到小收紧，既方便又坚固。4.钢丝链包含钢丝绳上的一段链条和两端的钢丝绳，一般用于吊装成卷钢板、钢缆卷筒、角钢等。操作时，吊索通过圆筒的中孔或钢底，使链条与棱角部分接触，防止钢丝绳尖锐切割，更安全。
吊车起重臂无法缩回故障现象：起重臂缩不回，缩臂压力可以达到20mpa。 故障原因：1、大臂处于小角度，摩擦力阻力大? 2、伸缩平衡阀卡滞，平衡阀不能开启导致油缸无法缩回? 3、大臂伸缩臂绳断裂?
汽车吊的液压机漏油是很普遍的常见故障之一，一般仅有内漏和外露二种状况产生。
1、汽车吊内漏的缘故也是有2个：一是活塞杆与活塞间的填料密封o形圈毁坏或老化二是活塞与缸壁间的动密封性无效。处理这两个常见故障的规范规定便是活塞停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作内漏比较---，就需要立即拆换o型圈；假如活塞与缸壁件产生内漏，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞，那样就灵活运用u型密封圈的延展性，具有原始密封性功效，可是新生产加工的活塞的增长值均不可过大，不然活塞塞不进主缸。
2、汽车吊外露的缘故也是有2个：一是发动机缸体和轴承端盖结合部的o形圈毁坏或老化；二是活塞杆与导向性套相对速度表层间漏油。工作中时小量的漏水可降低摩阻，但不工作中时油也会漏水那便是常见故障了，缘故是活塞杆与导向性套间的y形密封圈毁坏，密封圈毁坏或老化就务必拆换新的；如果是活塞杆被挫伤，就较为非常容易解决了，吊车，可以用车用将杆身清理整洁，直到干躁后再用101型ab胶涂在被挫伤的管沟、坑点处，一定要使管沟、坑点处朝下，防止胶外流，后将活塞杆油套封在活塞杆上往复式挪动2次，把不---的胶刮去，等胶凝结后就可投入应用；导向性套有裂痕或损坏比较---时，要拆换內径比原先标准尺寸小0.15-0.20毫米的新导向性套，这般既能装上y形密封圈，又可填补活塞杆损坏等缺点。
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