









二、每运转100小时后的保养(一级技术保养)除按照“日常维护”工作项目外,应增加下列工作。 1. 更换油底壳内的机油,放油工作必须在机器走热后进行。 2. 清洗或更换机油滤清器滤芯。 3. 清洗或更换柴油滤清器滤芯(每150小时进行)空气滤清器滤芯(或累计200小时进行)。 4. 检查气缸盖螺栓紧固情况。 5. 检查气门间隙是否符合规定,---时进行调整。 6. 检查风扇胶带张紧程度,---时进行调整。 7. 对备有油杯的部件注入润滑脂。 8. 清洗进气管和排气管及消声器内的积灰。 9. 累积运转200小时应检查喷油器压力机雾化情况,---时清洗并进行调整。
10.检查蓄电池的电压。电解液的比重应是1.28-1.29(---温度15℃)一般不低于1.27。并检查电解液液面是否高出极板10~15毫米,不足时应补充蒸馏水,电压不低于10伏。 11.每隔200小时或按水质混浊情况,调换冷却水、取出节温器,装复节温器盖(出水管);起动柴油机不断变更转速,冲刷冷却系统内的沉淀物;然后打开散热器及机体上的放水阀放水;停车将清洁水自散热器口不断注入;再起动柴油机以怠速运转使使水流动,及时检查放水阀放出的水质,直至清洁,然后关闭放水阀,停车;装复节温器。 12.对因保养而拆卸的零部件重在重新装配时,必须---安装位置正确、---。三、每运转500小时后的保养(二级技术保养)
吊车的清洁和技术主管---重视吊车的清洁,这一点直接关系到吊车工作的稳固和丰富的文化氛围,以及设计吊车的长度,正如只有一个人需要快速到达机构。为吊车创造经济效益。吊索具在吊车工作中不能避免的暴露出某些部件或滑轮的摇动老化,而造成损坏等问题。为了延长吊车的使用寿命,减少或大幅度提高吊车使用寿命,必须及时对吊车进行安全检查和保养。显而易见,关键是对吊车进行扎染,这是关键。为使扎染快速完成简单的表面或物体表面尺寸的磨削,首先要用眼睛看一看,一个一个地,如吊车作业,然后扎染断了,这应该是非常可怕的。正因如此,就有可能缺少扎染---的认真检查和清洗。
起重机起重作业注意:1.使用前,应检查多倍速滑轮组是否准确,并有安放情况和制动装置功能,当双倍变速后,应使吊钩旋转轴与地面垂直。 2.被吊起的物体的重量不得超过其所处条件允许的;吊起较重的东西时,起重吊物离地10-500吨,然后检视制动器、起重索、支腿状态及整机牢固,发现有异常现象应放下被吊物,仔细检查判断无危害性,再进行提升操作,提升作业要平稳,不得用冲击机器的方式。3.在提升过程中,如果感到吊车有倾覆迹象或其它危险,应立即将其降落到地面。4.注意吊钩起起高度,---保持与吊臂保持一定距离。
5.空钩下落时,可以利用重力下降提高 1效率,但要---适当地使用刹车。 6.重量下降时,应使重量逐渐冷停,紧停可使吊臂、振幅油缸、卷扬机损坏,甚至于造成意外。7.当吊物下落位置较低时,应注意不少于3圈的卷筒绳。 8.操作人员应清楚了解吊车的工作状况,并允许其提升超重,同时还要熟悉吊车的重量,吊车多少钱一辆,当吊起重量不清而吊起重量仍无法确定时,汽车吊价格大全,试吊时要先将重物抬高,然后检查吊车是否牢固,---安全。
2、在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,汽车吊车,不得擅自离开工作岗。
3、有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。
4、吊装时,整个现场由---指挥调配,各岗位分指挥应正确执行---的命令,做到传递信号迅速、准确,吊车,并对自己职责的范围内负责。
5、整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。
6、施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。
7、施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。
8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。
9、在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,严禁在风力过大时吊装。
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